El diputado socialista se teme otro varapalo de la Justicia como el ocurrido con la M-501

José Quintana, portavoz socialista de Medio Ambiente y Ordenación del Territorio, ha aprovechado su comparecencia sobre evaluación del Plan de Carreteras 2007-2011 para preguntar al Grupo Parlamentario Popular y a la presidenta Esperanza Aguirre si “después de los resultados del 9 de marzo van a seguir haciendo oposición al Gobierno de España desde la Comunidad de Madrid”. El diputado ha denunciado la actitud de la Consejería de Medio Ambiente basada en “la insumisión a las leyes y opacidad en la acción de Gobierno”.

El portavoz socialista ha calificado a la consejera de Medio Ambiente y a la presidenta de la Comunidad de “pecadoras”, ya que “aunque no estoy muy al día en las cosas de la Iglesia, sí he leído que según el Papa, desde ahora es pecado contaminar, y otra cosa no, pero eso el PP lo hace de maravilla. En este caso, los madrileños sí agradeceríamos que siguieran los dictados de la jerarquía eclesiástica”.

En este sentido, y continuando con la ironía, Quintana ha asegurado que “el Plan de Carreteras 2007-2011 es para que todo el Gobierno regional vaya directamente al infierno porque están anunciando cientos de kilómetros de nuevas carreteras, de nuevos desdoblamientos, decenas de túneles…, prácticamente no dejan un rincón de la región sin tocar y no tienen ninguna intención de evaluar el impacto de todas estas obras”.

El diputado ha pedido al Gobierno regional “en nombre de todos los madrileños que sean prudentes y midan las consecuencias de sus acciones porque no podrán tener vuelta atrás”. Así, se ha referido a que todas las actuaciones previstas “afectarán a Lugares de Importancia Comunitaria (LIC), que constituyen la base de la Red Europa Natura 2000 en la Comunidad de Madrid”. En total se ha referido a “veintidós proyectos que afectarán a distintas zonas LIC, por lo que hay veintidós razones ambientales para hacer un estudio ambiental de todo el Plan de Carreteras, que nos asegure que los impactos de todo el conjunto no van a ser graves e irreversibles”.

Quintana ha insistido en que el Partido Popular deje de “hacer trabalenguas sobre lo que antes denominaban Plan y ahora denominan Proyecto, una argucia para evitar el informe ambiental global”, y ha dejado claro que “según la Ley 9/2006 sobre evaluación de los efectos de determinados planes y programas, el Plan de Carreteras es un Plan, no un Proyecto, tal como se ha venido calificando por el propio Gobierno regional hasta hace un mes”.

Con todo, el portavoz socialista de Medio Ambiente se teme que “esa insistencia del Gobierno regional por saltarse la ley en temas medioambientales puede llevar a la señora Aguirre a sufrir otro varapalo similar al de la M-501 y que la Justicia anule el proyecto de la obra”.

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