Madrid, 23 ene (EFECOM).- El Gobierno español ha expresado hoy su satisfacción por la nueva propuesta europea de reparto de los esfuerzos que los Estados miembros de la UE deberán realizar para fomentar las energías renovables y combatir el cambio climático.
De acuerdo con esa propuesta, en los sectores "difusos" (como el de la construcción o el transporte) España deberá reducir sus emisiones de gases de efecto invernadero un 10 por ciento en el año 2020 con respecto a los niveles de 2005, la misma reducción que acometerá en su conjunto la Unión Europea.
Además, España deberá conseguir que las energías renovables aporten el 20 por ciento de la energía final consumida en el año 2020 (en 2005 ese porcentaje era del 8 por ciento), y cumplir el objetivo general de usar un 10 por ciento de biocombustibles en el transporte.
Los ministros de Industria y de Medio Ambiente, Joan Clos y Cristina Narbona, comparecieron hoy ante la prensa en la sede de la Oficina del Parlamento Europeo en Madrid para analizar la propuesta, presentada hoy en Bruselas por el presidente de la Comisión, José Manuel Durao Barroso, y por los comisarios de Energía y de Medio Ambiente.
Narbona y Clos coincidieron al valorar que la UE haya tenido en cuenta los criterios "de equidad" defendidos por España a la hora de repartir los esfuerzos y aseguraron que las empresas españolas no estarán "discriminadas" respecto a las de otros países al fijar los techos de emisión de gases de efecto invernadero.
El titular de Industria señaló que las posiciones defendidas por España durante la elaboración de la futura directiva están "bien representadas" y destacó que los objetivos propuestos en la propuesta elaborada por Bruselas están en línea con lo que el Gobierno esperaba.
Asimismo, valoró que el establecimiento de mecanismos para el conjunto de la UE evitará "distorsiones" para empresas que están radicadas en un espacio económico.
Clos reconoció que alcanzar el objetivo de energías renovables (20 por ciento del consumo en 2020) supondrá para España un esfuerzo "muy importante" que tendrán que asumir entre el sector de producción eléctrica, los denominados usos térmicos (por ejemplo las calefacciones) y los biocarburantes.
La generación de electricidad mediante fuentes renovables deberá pasar del 20 por ciento que representa actualmente hasta el 42 por ciento, los usos térmicos menos contaminantes del 3 al 6 por ciento y los biocarburantes tendrán que alcanzar el 10 por ciento del consumo total, frente al 0,6 por ciento que suponen ahora, explicó.
El ministro se mostró especialmente satisfecho por el hecho de que Bruselas haya optado por permitir a cada país elegir su modelo de fomento de las energías renovables, tal como pedían España y Alemania, que cuentan con sistemas de complemento de las tarifas mediante primas.
Adicionalmente, se implantará un mecanismo para que el Estado que lo desee pueda vender certificados de renovables a socios con más dificultades para producir este tipo de tecnologías.
La ministra de Medio Ambiente, Cristina Narbona, aseguró que la propuesta europea demuestra el papel "de liderazgo mundial" de la UE en la lucha contra el cambio climático, y celebró que la iniciativa refleje las aportaciones españolas.
Narbona reconoció que algunos de los objetivos fijados por la UE son ambiciosos, pero aseguró que España tiene capacidad para afrontarlos y que se articularán los recursos económicos necesarios para cumplirlos.
La ministra explicó que para coordinar las actuaciones políticas que se deben implementar para cumplir los objetivos de la Comisión Europea se reunirá la Comisión Interministerial de Cambio Climático y el Consejo Nacional del Clima.
La propuesta europea plantea incorporar a la directiva europea que regula los derechos de emisión a todos los sectores industriales, entre ellos al químico y al del aluminio, y extender los límites de emisión a otros gases de efecto invernadero además del dióxido de carbono.
Entre éstos, la propuesta cita la necesidad de limitar las emisiones de óxido nitroso (los fertilizantes) y de los perfluorocarburos (aluminio).
La propuesta propone además involucrar al sector de la aviación, y en el caso de los biocombustibles plantea que se prohíba utilizar materias primas procedentes de bosques vírgenes, de praderas o de áreas protegidas, y que se prohíba también convertir humedales o zonas de selvicultura en zonas para producir ese tipo de combustibles. EFECOM rc-apc/br/jlm (con fotografía)

Fuente: EFE